Правительство Украины приняло одностороннее решение о том, что в скором времени необходимо будет упростить в значительной степени существующую процедуру оформления импорта на сахар-сырец, изготовленного из тростника, причем субъектами внешнеэкономической деятельности. Этим самым государство преследует цели в полной мере обеспечить потребности внутреннего украинского рынка важным, стратегическим продуктом, а также не допустить неконтролируемый рост стоимости на рынке продовольственных товаров и продукции.

Беларусь на протяжении некоторого времени стала рассматривать существующую возможность увеличения в значительной степени своих прямых поставок сжиженного газа непосредственно на рынок Украины. Ожидается, что такие поставки будут увеличены до семи раз, что в свою очередь составит около 60 тонн каждый год. Об этом сообщил в своем эксклюзивном интервью заместитель генерального директора по обеспечению сырьем, Каморников Сергей.

Мировой лидер, а именно компания Scholler Arca Systems, которая эффективно и качественно работает на рынке транспортной многооборотной тары, приступило к интенсивному производству исключительно новых контейнеров на территории Российской Федерации. Представленная новая версия, стала в буквальном смысле основана непосредственно на конструкции контейнеров, которые к данному моменту смогли себя уже достаточно хорошо зарекомендовать. Кроме того, производственная линия также была дополнена и целым рядом остальных преимуществ. К таким преимуществам стоит отнести увеличенный в несколько раз объем контейнера, при незначительном его весе.

Государственная администрация железной дороги Украины, смогла за довольно короткое время перейти с обычного, то есть с бумажного документооборота на электронный документооборот. Такой шаг уже на протяжении довольно длительного промежутка времени был вполне ожидаемым, учитывая такое интенсивное развитие современных технологий. На самом деле ввод подобного электронного документа можно назвать самой настоящей революцией, которая произошла в системе документооборота.

В 2011 году, как стало известно, резко снизилось количество построенных новых складов на территории государства, что в свою очередь грозит стране значительным снижением складских вакантных помещений в ближайшее время. Как определили некоторые эксперты, такая ситуация может сыграть только на руку украинскому рынку.

Компания Инкотек Карго недавно смогла самостоятельно провести самую оригинальную железнодорожную операцию по доставке вещества абсорбера, причем высокого давления. Вес вещества составляет около 118 тонн. Оно предназначено специально для проведения строительства определенного нефтеперерабатывающего завода, что расположен в Сербии, в городе Панчево.

10, а также 12 июля из мурманского порта выдут сразу несколько балкеров морского мурманского пароходства, которые должны принять курс на порт северокитайский под названием Джинтанг. На борту этих судов будет находиться железорудный концентрат, общий вес которого составит приблизительно 44 тысячи тонны. Это на самом деле считается самым первым случаем, когда сразу несколько судов компании пройдут морским путем к северу.
Железорудный концентрат является на данный момент основным сырьем, которое предназначается непосредственно для производства чугуна, в промышленности металлургии.

Турецкие производители только за счет более низких материальных затрат, используемых на логистику, могут стать настоящими конкурентами украинским представителям. И все дело в том, что у турецкой стороны на данный момент существует более высокая стоимость на электроэнергию, а также на топливо. А это в свою очередь может означать, что сторона затрачивает регулярно довольно высокие материальные средства на производство электростали. Украина же не перестает удивлять довольно низкими и стабильными ценами не только на сырье, но и на прокат.